Quand Ancenis et la Loire se révèlent d’en haut

Quand Ancenis et la Loire se révèlent d’en haut

Quand Ancenis et la Loire se révèlent d’en haut

La cité est bâtie en 984 sur une île dont on peut encore distinguer les contours grâce aux boulevards Joseph-Vincent et Léon-Séché. Les quais démontrent l’importance passée du trafic sur la Loire et l’importance du port d’Ancenis. La cité fait partie des Marches de Bretagne. À ce titre, le château fait l’objet d’un projet d’inscription à l’UNESCO avec les autres forteresses.

Ancenis est construite sur une île, butte d’origine schisteuse. La commune est érigée en plaine, en terrain assez plat, peu vallonné. Le point culminant de la ville est évalué à 45 m, soit un écart de 40 m avec la minimale. La Loire explique le relief assez bas.

Elle inclut principalement la Loire mais aussi, à l’est, le marais de Grée, « espace naturel et sensible départemental », qui marque la limite entre Ancenis et Saint-Herblon. S’y ajoutent plusieurs étangs comme celui de La Planche, ou l’étang artificiel du Clos Géréon, que se partagent la ville et Saint-Géréon.

Le nom d’Ancenis vient probablement de la langue celtique (gaulois ou breton apparenté). Ank (resserrement, exigu en breton) et Eniz : « île » en vieux-breton, attestant d’une ville bâtie sur une île de la Loire, constituée par une butte schisteuse

Un premier pont est construit sur la Loire de 1838 à 1839. En janvier 1953, on inaugure un nouveau pont, le pont Anjou-Bretagne. C’est le début du projet de la construction des quais et du nouveau port, qui fait face au château.

Vous êtes plutôt balade avec un pêcheur ou balade avec un guide marinier ? Pour profiter d’une balade en bateau sur la Loire, à deux pas d’Ancenis, vous avez le choix. Vous aimez écouter des histoires, observer et comprendre ce qui se passe autour de vous, là sur le fleuve. C’est certain, vous trouverez le bateau qu’il vous faut / à votre goût. A vous de choisir.

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